【築堤の盛土】 下野花岡→宝積寺駅
写真は宝積寺段丘につながる長大な築堤です。
土木用語では盛土（もりど・もりつち）、
鉄道用語では築堤（築堤）というそうです。
撮影'20/01/12
築堤風景
この築堤を見るたび、気になることがひとつ、
この盛土は、いったい何処の土を使ったのだろう？
通常の土木設計では切土部分と盛土部分の体積を近づけ
切土を盛土として現地調達し最少のコストで設計するそうです
烏山線は1923年（大正12年）の開業なので
当時の鉄道技師たちの腕（設計）の見せどころ
切土部分＝宝積寺段丘の切通し体積
盛土部分＝築堤の体積
切土と盛土の体積を合致させる高度な土木技術です。
（結論）
わが家の庭先には烏山線が走っているので
この築堤工事には、わが家の土も使われている。
烏山線撮影地（１枚目の列車位置）
＜からせん縁起駅舎の旅＞
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