八重桜

【八重桜】　　仁井田駅構内


外出自粛ムードが高まる中
家にいると運動不足になりがち、

そこで今朝は早起きして
自転車でぐる〜〜と沿線めぐり！
ペダルを漕いでストレスの発散です。


撮影'20/04/27

ゴージャスな花びら


目指すは仁井田駅、07:36発のからせん！
ちょうど満開の「八重桜」を列車コラボにして


八重桜並木



のどかな田園風景が広がる
自宅〜下野花岡駅〜仁井田駅あたりへ





線路に沿ってママチャリで
片道20分のプチサイクリングでした。



烏山線撮影地



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里山桜

【里山桜】　　滝→小塙駅


新型コロナウイルスの感染力は凄いですね。
わずか２ヵ月あまりで世界中に広まり

私たちの仕事や生活スタイルを
外出自粛方向へガラッと変えてしまった。


撮影'20/04/10



なにしろ世界中が鎖国状態にあり
いつ終息するのか見通の立たない状況ですから

これから、もとの平穏な日常を取り戻すまで
どれぐらいの時間が必要なのか想像もつきません。





しばらくは、こわいウイルスと共存しながら
かなり難しい、かじ取りが必要となるのでしょう。



烏山線撮影地



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ヤマザクラ

【ヤマザクラ】　　宝積寺→下野花岡駅


＜散ればこそ いとど桜は めでたけれ うき世になにか 久しかるべき＞
　伊勢物語第82段「渚の院」：詠み人知らず

【現代語訳】
散ってしまうからこそサクラは美しい。
この世に永久の美など存在しない。


撮影'20/04/10

石末地区笹原の通称のっぱら公園


サクラはパッと咲いてパッと散るので、
その潔さに人の心を惹きつけるのでしょう。

もしサクラが永久に咲き続けるたら
飽きてしまい誰も見向きもしないだろうな。





新型コロナウィルスの感染防止のため外出自粛中、
わざわざ桜の名所へ遠出しなくても近所の桜で我慢しよう！



烏山線撮影地



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マニーの桜

【マニーの桜】　　下野花岡駅から徒歩1分


こちらは下野花岡駅のすぐ東側に広がる
元キリンビール栃木工場跡地のサクラです。
キリンが撤退してから１０年目の春を向かえます。


撮影'20/04/04


面積は約１０万坪、東京ドーム６個分の広さ


つい先日3/30のこと
地元の医療機器メーカーのマニー�梶i旧、松谷製作所）が
元キリンの工場跡地を引き継ぎ土地取得の方針を固めたという。





同社は外科用手術縫合針のトップメーカーであり
世界一の品質しか目指さない世界一の精密加工技術をもち
国内生産量の７０%、国外輸出量の９０%以上ものシェアをもつ
いわばＴＶドラマの「下町ロケット」のような企業なのです。
（大企業が真似のできない優れた製品開発を行う）





そのうち本社や工場が創業地の高根沢町に帰ってきて
マニーの桜はきれいだね〜という日が来るでしょう。




烏山線撮影地



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春の妖精

【太平寺】　　滝駅下車・徒歩5分　　烏山→滝駅


こちらは春の妖精「カタクリ」です。
滝駅近くの太平寺境内には群生地があり
可憐なうす紫色の花をいっせいに咲かせます。


撮影'20/04/04



いっせいに開花する


今年は３月下旬に
季節はずれの寒波がやってきて
突然の降雪にみまわれ低温の日がつづき
開花に必要な暖かい陽射しを待ちこがれていました。


撮影'20/03/29


雪どけを待つ


春先の短い時季だけ花をつけて
すぐに消えてしまう山野草の仲間を春の妖精
スプリング エフェメラル（儚い命）というそうです。



烏山線撮影地



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ホンダの桜ロード★

【ホンダの桜ロード】　　宝積寺駅下車・徒歩１時間


こちらは「本田技術研究所」の桜ロードです。
世界のホンダは烏山沿線にあるんですよ！！！
（所在地は芳賀、高根沢工業団地内）


撮影'20/04/03

かしの森公園通り


広大なホンダの研究開発拠点を囲むようにして
かしの森公園通りに沿って約３ｋｍもの道のりに
遥か彼方まで６５０本のソメイヨシノの桜並木があります。
この桜ロードを車で走りぬけると桜のトンネルに圧倒されますよ。


本田技研北門駅付近



バスの運行が次世代型路面電車LRTに変わります「


そして今、2022年3月の開業を目指して
jr宇都宮駅・東口〜本田技研北門駅に至る全長14.6kmの区間に
軽量軌道交通（Light Rail Transit）宇都宮ライトレールが工事進行中です。


宇都宮ライトレール

出展：宇都宮市HPより


すでに車両は新潟トランシス社による製造が決定し
シンボル・カラーは雷都・宇都宮をイメージしたイエロー色、
富山市や熊本市を走るLRTと同じような流線型の車両デザインという。


車両デザイン

出展：宇都宮市HPより


ホンダの桜をLRTに乗って見に行こう！
そんな時代が、あと２年後にやってきます。


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下の地図はLRTの終点「本田技研北門駅」の位置です。
LRTが開通すればjr宝積寺駅まで徒歩でハイキングが可能となります。
LRTは烏山沿線の観光資源としてもプラスになるのではないかと思います。
どうせならLRTをjr烏山線まで延伸して欲しいんだけどな！！！



宇都宮ライトレール終点「本田技研北門駅」予定地



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