【ホンダの桜】 宝積寺駅下車・徒歩１時間
こちらは「本田技術研究所」の桜並木です。
世界のホンダは烏山沿線にあるんですよ！！！
かしの森公園通りに沿って約３ｋｍの道のりに
遥か彼方まで６５０本ものソメイヨシノの大並木道があり
今、ちょうど満開の見ごろを向かえています。
撮影'18/03/30
話題はかわり宇都宮ライトレール構想について、
このほど宇都宮LRT事業が国交省から正式認可されました。
認可区間はJR宇都宮駅からベルモール、清原工業団地、宇都宮テクノポリスセンターを経由し
芳賀町の「本田技研北門」に至る距離14.6キロメートル、着工は今月中という。
終点の「本田技研北門駅」あたりから高根沢町を望む
４年後の2022年に開業する見通し
終着駅の「本田技研北門駅」の場所は、この上下写真あたり↑↓
すでに新潟トランシス社製による車両製造が決定しており
全長３０メートルの低床式路面電車３両編成による運行計画である。
終点の「本田技研北門駅」あたりから芳賀町を望む
車輛のシンボル・カラーもイエローと決まり
富山市や熊本市のLRTと同じような流線型デザインという
なんだか丸っこくて烏山線の蓄電池列車
アキュムよりカッコ良いデザインかも知れない！
富山ライトレールの列車
過去の取材記事はこちら→ http://karasen.seesaa.net/article/276885159.html
ホンダの桜をLRTに乗って見に行こう！
なんて、そんな時代がもうすぐやってきます。
ここからは私の身勝手な野望です。
下の地図を見て下さい。
終点「本田技研北門駅」から宝積寺駅まで直線距離で５ｋｍ余り
ついでにＬＲＴを宝積寺駅まで延伸して欲しいな！
宇都宮ライトレール終点「本田技研北門駅」予定地
＜からせん縁起駅舎の旅＞
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....へ行ってみる
只今編集中です....
写真、コメント文など内容を追加します。
宝積寺は宇都宮線、烏山線との一大交通拠点になります。北からのアクセスが格段によくなります。
烏山線との相互乗り入れとかもアリじゃないでしょうか。
はじめまして
コメントありがとうございます。
宇都宮市ゆいの杜のスタバから返信をしています。
ちょうどスタバの前の通りをレール敷設工事が進行中です。
LRTの開通により終点の本田技研北門駅から
ホンダ村やjr宝積寺駅へのバス路線も運行されるでしょう。
百年先かも知れませんがLRTの延伸に期待しています。
もしかしたら御料牧場の跡地利用しだいで夢実現するかも知れませんね。